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在橋式起重機進(jìn)行定期檢修的過程中發(fā)現(xiàn)，它的橋架和主梁等重要部件都出現(xiàn)了不同程度的變形，橋架表現(xiàn)出的不良現(xiàn)象是其對角線差超過一定范圍，而主梁的不良表現(xiàn)就是旁彎，不知道該怎么解決？
1、橋式起重機之橋架對角線差過大的后果和處理方式
一旦橋式起重機的橋架的對角線差超出范圍的話，就會直接引起車輪的水平偏斜現(xiàn)象，當(dāng)起重機運行之后就會發(fā)生啃軌。
為了使橋式起重機的橋架對角線恢復(fù)正常，就必須對其進(jìn)行矯正，首先要做的是確定出對角線差的大小；然后用拉具配合火焰矯正。
在這過程中，加熱的位置要控制好，應(yīng)該是在橋架對角線偏小的主梁與端梁連接處。而加熱面積也是根據(jù)實際矯正量決定的，加熱方向一般都是由上、下兩端指向中間進(jìn)行加熱，便于獲得理想的矯正效果。
2、橋式起重機之主梁旁彎的形成原因
在吊裝不當(dāng)或是發(fā)生碰撞的情況下，就會導(dǎo)致橋式起重機主梁出現(xiàn)向內(nèi)旁彎的現(xiàn)象，這屬于局部彎曲，一般都會帶有碰撞的痕跡，而且上、下蓋板向內(nèi)彎曲的程度也有所不同。
3、橋式起重機主梁旁彎可通過矯正修復(fù)
處理這種旁彎問題的有效辦法之一也是矯正，它可以與矯正主梁下?lián)贤瑫r進(jìn)行，也就是說可以根據(jù)下?lián)献冃纬C正的要求，適當(dāng)將加熱區(qū)布置在旁彎突出處或其附近，從而使得旁彎變形能夠恢復(fù)正常。
除了向內(nèi)旁彎之外，橋式起重機主梁也會呈現(xiàn)出向外旁彎的現(xiàn)象，這所數(shù)是由保管、存放不當(dāng)或者碰撞所造成的。如果不嚴(yán)重的話并不需要特意的矯正，經(jīng)過經(jīng)過使用之后它會逐漸向內(nèi)靠攏。
但如果主梁的外彎量比較大的情況下，一般的方式還無法得到較好的矯正效果，還是要在烤火前將外凸處的走臺板橫向割斷，再用拉具或手動葫蘆和火焰矯正相配合，才能把主梁拉直。
